Basé autour du Gilera GP 800, l’Aprilia SRV 850 joue sa carte de l’esthétique avec son look très inspiré RSV4.
Le groupe Piaggio n’a pas cru bon changer le principe de transmission secondaire pare chaîne.
Mais la SRV 850 mise aussi sur son gros moteur 850 cm3 de 76 ch!On attend toujours une probable déclinaison autour du terrible V2 Aprilia 1200 cm3 de la Dorsoduro (essayée par nos soins) qui reçoit en attendant quelques petites retouches chromatiques, au même titre que la 750 Shiver.
Aprilia SRV 850
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?