…”alors qu’ils ne représentent que 2 % du trafic.
Chacun, automobiliste, motocycliste ou motard, devra faire un effort“.
Planquez-vous amis motards, on va en prendre plein le casque ! Ce soit le chef de l’Etat a fait quelques annonces qui ne vont pas manquer de faire réagir la FFMC.
Il a également annoncé l’installation de 400 radars fixes supplémentaires d’ici fin 2012 et l’obligation d’un éthylotest dans chaque véhicule…“La France compte 2 080 radars à ce jour.
Je souhaite que 400 radars fixes supplémentaires soient déployés d’ici à la fin de l’année prochaine.
Ces radars ne seront plus annoncés par des panneaux, et ne pourront plus être signalés en tant que tels par les systèmes d’avertissement entre automobilistes”“En aucun cas, les radars ne servent de vecteur de recettes budgétaires facile.
L’argent de la sécurité routière revient intégralement à la route et à ses usagers“.
Les principaux points à retenir :- Ethylotest obligatoire dans chaque voiture dès le printemps 2012- + 400 radars fixes d’ici à fin 2012- généralisation des radars mobiles de nouvelles générations dès 2012via LeMonde
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.