Le site spécialisé sur l’actu de la marque anglaise Triumphàdonf a déniché une nouvelle photo du gros trail Triumph.
Ne l’appelons plus Tiger mais Explorer puisque la Tiger poursuivra sa carrière sous la forme que l’on connaît (voir nouvelle version 2012).
A quoi se dit-on que ce n’est pas la petite Tiger 800 ?Penchez vous bien sur l’arrière de la moto, on voit clairement qu’elle porte la marque des grosses avec un monobras.
Il ne fait guère de doute que nous apercevions la moto lors du prochain salon de Milan où Triumphàdonf croit aussi savoir qu’une probable version R de la Speed Triple pourrait être présentée…Triumph refusait toujours de décliner la recette de l’excellente Street Triple R (voir notre essai) sur la grosse, ors, la course à l’armement opérée par Aprilia (voir essai Tuono V4R APRC) et Ducati aura peut-être poussé la marque à nous préparer une version plus méchante de la Speed.
Au menu gros freins Brembo et suspensions Ohlins sont à prévoir.
Source : Triumphàdonf
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.