Les casques dit “sportif” sont en train de se scinder en deux groupes : les puristes qui se radicalisent et ne sont presque faits que pour la piste et des casques au profil Sport GT qui intègrent des visières solaires rétractables.
La première catégorie chasse le poids quand la seconde prend un virage vers le confort, ce nouveau Shark Speed R entre dans cette catégorie laissant au Race R Pro le soin de s’afficher en piste.
Mais pour le Speed R, il n’est pas pour autant question de se passer de la calotte en fibres, il faut concurrencer une référence du genre, le Scorpion Exo 1000 qui a conquis de nombreuses têtes.
Shark Speed RMalgré tout sportif, il adopte une boucle double D et l’écran racing VZ-100 en plus donc de l’écran solaire rétractable dont la manipulation se fait en haut à gauche du casque.
Pour compenser le flux d’air engendrer par cette nouvelle commande sur la surface du casque, Shark a pris soin d’ajouter un spoiler à double lame sur l’arrière de la calotte.
On trouve aussi un nouveau déflecteur à la base du casque pour tenter de réduire les légers mouvements de tête à haute vitesse au cas où vous poseriez vos roues sur piste, à ne pas faire sur route, bien entendu …Shark annonce un poids de 1 450 grammes, poids encore relativement contenu même si l’on s’écarte franchement des poids plumes purement racing qui sont plus à 1100 gr.
Disponible dès le printemps 2012, comptez un prix entre 299 à 349 €, de coloris unis aux décos.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?