Chez Pramac, on ne fait pas de triomphalisme primaire après cette bonne première journée.
Entre Randy de Puniet et son ingénieur, on sait que si l’on a bien commencé, le “vrai”, c’est demain en qualifications, le français avoue même avoir encore certainement une marge de progression.
Marco Rigamonti – Ingénieur piste de Randy :“C’est une journée assez satisfaisante même si ce n’est pa sla piste que Randy préfère et que durant les tests hivernaux nous n’avions pas été en grande forme ici.
Nous avons réussi à régler la moto assez tôt dans la journée, ce qui nous change de d’habitude et c’est le principal point positif.
”“Nous avons aussi déjà travaillé sur la course de dimanche et nous avons déjà quelques schémas pour la course.
dedans, il y a probablement celui que nous utiliserons pour dimanche.
” …Randy de Puniet Sepang 2011Randy De Puniet – 8ème : “Je suis satisfait de cette première journée de travail.
Franchement, je suis même un peu surpris avec ce résultat parce que je me sentais pas si bien que ça sur la moto, mais finir la première journée à la 8ème place, ce n’est pas si mal !”“Nous avons beaucoup roulé avec les pneus tendres puis nous avons passé les nouveaux slicks durs et les choses se sont aussi très ben passées.
On commence le week end dans un bon état d’esprit et j’espère pouvoir obtenir un nouveau bon résultat après Phillip Island.
”
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.