L’Evoline 3 fait partie des rares casques modulables à devenir totalement jet une fois la mentonnière relevée.
Seulement voilà, sur les précédentes générations, l’ouverture n’était pas franchement aisée voir peu commode.
En effet, il fallait ouvrir l’écran avant la mentonnière, aujourd’hui ce souci est oublié, on ouvre ou ferme l’Evoline 3 en un tour de main.
La mentonnière et l’écran principal sont désormais solidaires.
Moins de poidsOn se répète mais ces casques ne sont bien souvent pas des plumes, l’ancienne génération fleurtait avec les deux kilos, cette 3ème mouture promet d’être plus légère de 150 gr, soit un poids de 1 750 gr plus dans la moyenne…Shark Evoline 3Pratique au quotidien :on retrouve sur cet Evoline, le système Easy Fit qui permet aux motards qui portent des lunettes de passer les branches plus facilement à l’intérieur du casque.
Disponible sur XS au XL, le Shark Evoline Séries 3 peut être équipé du Sharktooth afin de connecter GPS, Smartphone ou assistant à la conduite.
L’écran solaire est toujours de la partie.
Prix : autour de 350 eurosNos liens :- voir la catégorie casque– nouveauté modulable : Shoei Neotec
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.