KTM est la marque Off Road, elle l’a toujours rappelé en intégrant rapidement à sa gamme un gros trail alors que cela n’a pas toujours été la mode.
Mais depuis le temps a passé, la concurrence a grossi et s’est renforcée.
Alors chez les Oranges, on prend le taureau par les cornes et on a bossé dur comme le révèle MCN en publiant les premières photos de la future version Adventure en 1200 cc.
D’après le site anglais, le moteur cuberait en fait 1 290cc et développerait une puissance de 130 cv.
C’st de toute façon le minimum pour affronter la nouvelle Triumph Explorer et piétiner sur les plates bandes de la BMW R 1200 GS.
KTM 1200 Adventure 2013Sur les commentaires du journaliste de mCN qui a vu la moto sur les Iles Canaries, la moto semblait vraiment au stade de prototype, comme assemblée à la main.
Interrogé à propos de ces photos, le responsable produit de chez KTM, Jorg Schuller a déclaré :“La moto que vous avez sur ces photos est un des prototypes que KTM développe actuellement car comme vous le savez nous travaillons actuellement sur de nombreux projets et l’Adventure en fait partie.
Nous proposerons début 2013, deux nouvelles versions sur ce modèle.
”
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.