La FIM a publié la liste provisoire des équipages inscrits pour la saison 2012 en catégorie intermédiaire des Grand-Prix.
Le 1er Grand-Prix de Moto2 se déroulera le 8 avril au Qatar.
Noter que Mike Di Meglio semble avoir trouvé refuge au sein du team Speed Up avec un chassis FTR.
Liste des engagés en Moto2 2012:n°3 SIMONE CORSI ITA – IODA RACING PROJECT, IODAn°4 RANDY KRUMMENACHER SWI – GP TEAM SWITZERLAND, SUTERn°5 JOHANN ZARCO FRA – JIR Moto2, MOTOBIn°7 ALEXANDER LUNDH SWE – MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDAn°8 GINO REA GBR – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKIn°9 KENNY NOYES USA – ARGUIÑANO RACING TEAM, TBAn°12 THOMAS LUTHI SWI – INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTERn°14 RATTHAPARK WILAIROT THA – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKIn°15 ALEX DE ANGELIS ITA – FORWARD RACING, SUTERn°18 NICOLAS TEROL SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTERn°19 XAVIER SIMEON BEL – TECH3 RACING, TECH3n°24 TONI ELIAS SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTERn°29 ANDREA IANNONE ITA – SPEED MASTER, FTRn°30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP – ITALTRANS RACING TEAM, KALEXn°36 MIKA KALLIO FIN – MARC VDS RACING TEAM, KALEXn°38 BRADLEY SMITH GBR – TECH3 RACING, TECH3n°40 POL ESPARGARO SPA – PONS RACING PONS, KALEXn°44 ROBERTO ROLFO ITA – TECHNOMAG-CIP, SUTERn°45 SCOTT REDDING GBR – MARC VDS RACING TEAM, KALEXn°47 ANGEL RODRIGUEZ SPA – SAG TEAM, FTRn°49 AXEL PONS SPA – PONS RACING PONS, KALEXn°57 ERIC GRANADO BRA – JIR Moto2, MOTOBIn°60 JULIAN SIMON SPA – BQR, FTRn°63 MIKE DI MEGLIO FRA – SPEED UP, FTRn°71 CLAUDIO CORTI ITA – ITALTRANS RACING TEAM, KALEXn°72 YUKI TAKAHASHI JAP – FORWARD RACING, SUTERn°76 MAX NEUKIRCHNER GER – KIEFER RACING, KALEXn°77 DOMINIQUE AEGERTER SWI – TECHNOMAG-CIP, SUTERn°80 ESTEVE RABAT SPA – PONS RACING PONS, KALEXn°82 ELENA ROSELL SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKIn°88 RICKY CARDUS SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKIn°93 MARC MARQUEZ SPA – MONLAU COMPETICION, SUTEREn attente – Team SAG, FTRSource : www.
motogp.
com – Photo (2011) : www.
hondaproracing.
com
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.