Le gentil rookie tchèque aurait-il fait la boulette du jour ?Sur son site, Karel Abraham a dévoilé toutes les informations relatives à la nouvelle GP12.
En même temps, il a coupé court aux dernières rumeurs, le V4 conserve un angle de 90° !Mais il gagne 15 ch par rapport à l’année dernière et 5 kg sur la balance.
Ses nouveaux chiffres sont les suivants : 250 ch, 155 kg et 360 km/h de Vmax… pour un 0 0 100 km/h en 2,6s ! …Le pilote livre aussi une information de taille, le cadre aluminium deltabox est bien l’oeuvre d el’usine italienne et non pas d’un sous traitant.
Les suspensions sont toujours confiées à Ohlins dont une fourche de 48 mm à l’avant.
Karel s’attend à avoir beaucoup de travail comme il le déclare sur son site :“On devra bien se préparer à Sepang car ce sera notre premier roulage sur la moto qui sera totalement différente de celle que nous avons essayée à Valence.
Nous aurons beaucoup de choses à essayer.
Le début de la saison arrivera très vite après, le 8 avril au Qatar.
”Comparaison des Ducati Desmosedici GP12 et GP11Ducati Desmosedici GP12Poids : 155 kgMax.
speed: >360 km/hFrom 0 to 100 km/h: 2,6 sPower: 250 chDucati Desmosedici GP11Poids : 150 kgMax.
speed: >340 km/hFrom 0 to 100 km/h: 2,7 sPower: 235 ch
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?