Quatre équipes concluent leurs essais SBK à Motorland Aragon4 équipes WSBK ont fait le déplacement pour les 2 journées de tests pré-hivernaux organisés en Aragon.
Des essais gâchés par la météo pluvieuse: Kawasaki Racing, BMW Italia, Pata Honda et Ducati Alstar n’ont bouclé que quelques heures de roulage.
Aucun temps officiel n’ai été rendu disponible.
Mais on sait que Tom Sykes a poursuivi une forme haute avec sa Kawasaki, en se montrant le plus rapide de tous.
Loris Baz et le Britannique ont testé les derniers systèmes électroniques, ainsi que les suspensions rendues disponibles par le KRT.
Nouvellement formé, le team Ducati Alstare est arrivée en piste avec Carlos Checa lui-même, Ayrton Badovini ne testant qu’à Jerez.
L’équipe officielle Honda, désormais sous les couleurs PATA, était en piste avec Jonathan Rea et Leon Haslam (photo).
Le fils du grand Ron a chuté sans conséquences lors de la 2ème journée.
Le team Ten Kate en Supersport était aussi présent avec Lorenzo Zanetti et Michael Van der Mark sur la CBR 600RR préparée par l’équipe hollandaise.
Les BMW officielles, désormais représentée par l’antenne BMW Italia, a aligné de bons temps.
Marco Melandri et Chaz Davies ont réalisé tout le travail prévu sur la S1000 RR.
Le Mondial Superbike se dirige maintenant vers le circuit de Jerez pour les tests du 28 au 30 novembre, avant 6 semaines de break hivernal.
Source : www.
worldsbk.
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hondaproracing.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?