John Hopkins peut déjà se prévaloir d’une grosse expérience dans nombre de catégories majeures.
Pourtant, le pilote Crescent Suzuki n’a encore jamais posé une seule roue sur l’autodrome de Monza.
Le pilote Anglo-Américain a cette petite ‘lacune’ dès ce weekend.
Après un début de saisoncontrarié, ‘Hopper’ veut désormais suivre une courbe ascendante.
Il a admis que sa condition physique s’est bien améliorée par rapport aux premières manches de la saison.
Monza reste un circuit difficile à appréhender: “De façon assez amusante, je n’ai encore jamais piloté à Monza auparavant, et je vais donc débuter ce week-end avec pour mission d’appendre le circuit,” déclare John Hopkins (photo).
“Je suis habituellement rapide pour apprendre une piste.
J’ai regardé beaucoup d’images TV du circuit et je ne vois pas de gros problème.
A l’exception des chicanes, c’est plutôt droit! Tant qu’il fait sec, je pense que je peux composer avec cela de façon assez aisée.
Après la 1ère course, je n’ai eu absolument aucun problème à la main.
Depuis, j’ai fait du VTT et du motocross, ma main se porte bien.
J’étais très à l’aise sur la Crescent Suzuki Fixi à Assen.
Jétais juste heureux de pouvoir piloter et mieux connaître la moto.
J’ai maintenant hâte d’être à Monza et de tenter de récolter mes meilleurs résultats de la saison.
”Source et photo : www.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.