Première étape : Accéder au site du SIA (Service de l’Information Aéronautique) En France, les informations aéronautiques destinées à l’aviation de loisir sont publiées et actualisées par le site officiel du Service de l’Information Aéronautique : Sia.
aviation-civile.
gouv.
fr.
Le portail présente toutes les informations utiles au pilote pour préparer son vol.
On y trouve notamment : les cartes d’approche (cartes VAC), les NOTAM en vigueur, les SUP AIRS, les outils pour déposer un plan de vol, les textes de référence, une boutique en ligne pour la version papier de ces informations.
Deuxième étape : Recherchez la carte VAC de votre Aérodrome Dans le menu, Information Aéronautique sur votre gauche, sélectionnez AIP-Cartes (AIP – Aeronautical Information Publication).
Sélectionnez le lien Publication d’information aéronautique.
Vous pouvez chercher votre aérodrome par son nom (par exemple Paris-Charles-de-Gaulle) ou par son code OACI (code international attribué par l’Organisation de l’aviation civile internationale, souvent indiqué sur les cartes aéronautiques, par exemple LFPG).
Il suffit alors de cliquer sur OK pour télécharger le fichier PDF de votre carte VAC.
Pour lire le fichier PDF, vous devez avoir installé Adobe Acrobat Reader (logiciel gratuit).
Troisième étape : Lire une carte d’approche (carte VAC) Les Cartes d’Approches se présentent toujours de la même manière : Tout d’abord un cartouche pour identifier l’aérodrome, préciser sa position (GPS), les activités autorisées (aviation générale, voltige, vol à voile…) et la date de mise à jour.
On trouve également les fréquences radios à utiliser (au sol, en approche…).
Ensuite se présentent une ou plusieurs cartes géographiques pour représenter le terrain et ses environs, les points de contournement, le tour de piste standard.
Pour terminer, les consignes particulières de l’aérodrome et autres informations diverses.
Autres Informations utiles Pour une meilleure compréhension des cartes d’approche, pensez au Guide VFR édité tous les ans par le Service de l’Information Aéronautique.
De nombreuses applications pour votre iPhone ou votre iPad sont disponibles pour consulter les informations aéronautiques, d’autres logiciels sont également en préparation pour les autres smartphones.
Pour les voyages hors de France, les sources d’informations sont hétérogènes et les cartes VAC régulièrement payantes.
Quelques mots clefs peuvent faciliter votre recherche, le code OACI de l’aérodrome de destination, les termes AIP ou bien VAC.
Quelques sites sur Internet proposent un répertoire des cartes d’approches internationales à la disposition de l’aviation civile, à la manière de Ead.
eurocontrol.
int.
Vérifiez bien que de telles informations sont à jour avant d’effectuer votre vol.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.