La Honda CB 1100 débarque enfin sur nos routes et dès la rentrée !Désirable et désirée, le roadster néo rétro de Honda se sera fait attendre presque 4 ans.
Jusqu’ici réservé au marché japonais et australien, la CB 1100 devrait assez vite se trouver une belle clientèle.
D’après les première information, elle sera disponible à l’automne contre un chèque de plus ou moins 12 000 euros.
Honda CB 1100 2010Rappelons que pour ce prix, la CB 1100 retient des solutions assez simples comme un cadre double berceau tubulaire en acier, fourche hydraulique de 41 mm, deux combinés à l’arrière, la moto va à l’essentiel.
Le moteur spécialement développé pour ce modèle est un 4-cylindre en ligne de 1140 cm3.
Refroidi par air et huile, il développe 88 chevaux et 9,4 mkg de couple dans sa version japonaise.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?