Et c’est finalement, l’anglais, Rea qui s’est emparé de la Superpole lors des derniers essais qualificatifs à Assen en Superbike.
La seule surprise dans le trio de tête provient du classement : alors que Smrz avait dominé depuis vendredi, il se classe finalement 3ème sur la grille.
Bonne nouvelle pour BMW (un peu à l peine depuis le début de saison dans cet exercice), Corser place sa S1000 RR en seconde position.
Derrière ce trio, on retrouve le leader du championnat Haslam qui ne fait pas une si mauvaise opération puisque tous ses plus sérieux rivaux sont derrière…PUBLICITÉPUBLICITÉBiaggi, actuel 2nd au classement se qualifie en une difficile 11ème place, Haga est encore plus loin : 15ème !!Le point frenchie : Guintoli est en 13ème position et n’a pas réussit depuis le début du week end à se sortir du ventre mou.
La grille :1 65 Rea J.
(GBR) Honda CBR1000RR 1′34.
9442 96 Smrz J.
(CZE) Ducati 1098R 1′35.
0623 11 Corser T.
(AUS) BMW S1000 RR 1′35.
3064 91 Haslam L.
(GBR) Suzuki GSX-R1000 1′35.
3305 2 Camier L.
(GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
1′35.
6336 7 Checa C.
(ESP) Ducati 1098R 1′35.
8927 67 Byrne S.
(GBR) Ducati 1098R 1′35.
9098 84 Fabrizio M.
(ITA) Ducati 1098R 1′36.
4059 35 Crutchlow C.
(GBR) Yamaha YZF R1 1′36.
02710 52 Toseland J.
(GBR) Yamaha YZF R1 1′36.
06111 3 Biaggi M.
(ITA) Aprilia RSV4 1000 F.
1′36.
06912 111 Xaus R.
(ESP) BMW S1000 RR 1′36.
09413 50 Guintoli S.
(FRA) Suzuki GSX-R1000 1′36.
32714 66 Sykes T.
(GBR) Kawasaki ZX 10R 1′36.
34815 41 Haga N.
(JPN) Ducati 1098R 1′36.
57416 76 Neukirchner M.
(GER) Honda CBR1000RR 1′36.
58117 99 Scassa L.
(ITA) Ducati 1098R 1′36.
90618 57 Lanzi L.
(ITA) Ducati 1098R 1′36.
98919 77 Vermeulen C.
(AUS) Kawasaki ZX 10R 1′38.
37820 23 Parkes B.
(AUS) Honda CBR1000RR 1′38.
62221 15 Baiocco M.
(ITA) Kawasaki ZX 10R 1′38.
47122 95 Hayden R.
(USA) Kawasaki ZX 10R 1′38.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.