Jorge Lorenzo a mis un terme à la série de victoires de Marc Márquez dimanche au Grand Prix Hertz de Grande-Bretagne, où le rookie espagnol a rivalisé avec le Champion du Monde en titre jusque dans le dernier tour alors qu’il s’était luxé l’épaule gauche dans le warm-up.
Dani Pedrosa a pris la troisième place, juste derrière ses deux compatriotes.
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) a renoué avec la victoire en réalisant une course exceptionnelle dimanche à Silverstone, où il s’imposait pour la seconde année consécutive et renouait avec la victoire en mettant fin à une superbe série de quatre victoires pour Marc Márquez (Repsol Honda).
Mais plus que la victoire, Jorge Lorenzo prouve au passage que sans ses pépins physiques, la saison aurait sans doute été beaucoup plus disputée … même si elle n’est pas encore terminée.
Comme à Indianapolis et à Brno, Lorenzo a une fois de plus pris l’initiative pour s’échapper en tête de la course avec Márquez dans sa roue tandis que Pedrosa n’a rejoint ses deux compatriotes qu’à la mi-course, après avoir manqué son départ.
Contrairement aux deux courses précédentes, à la fin desquelles il avait été battu par les pilotes du team Repsol Honda, Lorenzo a cette fois-ci trouvé la réplique à chacune des attaques de Márquez, qui était certainement diminué après s’être luxé l’épaule gauche lors du warm-up mais a cependant fait preuve d’une belle audace et assuré une tension maximale au dernier tour de la course…Avec cette victoire, sa quatrième cette année, Lorenzo revient à trente-neuf points de Márquez et à neuf de Pedrosa, qui n’a rien pu faire malgré sa belle remontée mais était aux premières loges pour assister au fantastique duel opposant ses deux compatriotes dans les derniers virages.
Après avoir assisté à la victoire de Scott Redding en Moto2™, le public britannique a donc été gâté avec un superbe dernier tour en MotoGP™, animé par Lorenzo et Márquez mais aussi par Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing), qui a remporté un nouveau duel face à Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) pour la quatrième place.
Stefan Bradl (LCR Honda) et Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), qualifié en première ligne et tombé trois fois ce week-end, ont de leur côté fini bien seuls aux sixième et septième positions tandis que Nicky Hayden (Ducati) a hérité de la huitième place devant Bradley Smith (Tech3 Racing) suite à la chute de son coéquipier Andrea Dovizioso (Ducati) dans le dernier tour de l’épreuve.
Dixième, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) n’a pas eu de mal à finir premier des CRT malgré sa grosse chute de samedi midi et disposait d’une confortable avance sur les Ducati d’Andrea Iannone (Energy T.
I.
Pramac Racing) et de Michele Pirro, remplaçant de Ben Spies chez Ignite Pramac Racing.
Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) a quant à lui manqué le point de la quinzième place en finissant à deux dixièmes de seconde de Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), lui-même derrière Héctor Barberá (Avintia Blusens) et Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing).
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