3 réglages hydrauliques séparés : de quoi combler les sportifs les plus exigeants ! Ce combiné amortisseur Bitubo est un produit Racing doté de multiples réglages destiné avant tout aux compétiteurs.
Le mono amortisseur XXF 31 est fabriqué à partir d’inox et d’aluminium pour la partie supérieure ce qui contribue à réduire le poids de l’ensemble.
Il présente la particularité de proposer 3 réglages hydrauliques : pré-charge du ressort; détente et double compression (rapide et lente) là où d’autres n’en proposent que deux ! Sur le modèle XXF il est également possible d’agir sur la longueur du combiné dans sa partie basse afin d’intervenir également sur l’assiette de la moto.
Le recours à de nouveaux traitements a permis de réduire nettement les frictions et notamment le phénomène de « stick-slip »*.
De la même manière, les mouvements de masse ont eux aussi été considérablement réduits grâce au gain de poid.
Ce qui a pour effet de limiter l’inertie lors des changements rapides de trajectoire et d’améliorer les performances aux hautes fréquences d’oscillation…PUBLICITÉPUBLICITÉTige du combiné : Ø 14mmCorps du combiné : Ø 45mmRéglages : pré-charge hydraulique ; détente (24 crans) ; double compression (haute vitesse 20 crans – basse vitesse 24 crans) ; assiette*mouvement saccadé Prix public conseillé : 1195 euros TTCContact : BIHR au 0821 000 555
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?