C’est officiel, en plus de s’attaquer de front à la Kawasaki Z750 avec le nouveau roadster FZ8, Yamaha a décidé d’étendre sa gamme et de proposer une version Fazer avec donc une tête de fourche.
Yamaha entend profiter du marché roadster à fond et c’est peut-être le bon moment.
Alors que Kawasaki se concentre uniquement sur le marché de la Naked, Yamaha prend de l’avance sur Honda et Suzuki.
Suzuki qui est toujours le grand absent malgré leur maîtrise de la cylindrée avec la GSXR 750 ! Comme pour la FZ8, Yamaha n’a fourni que cette pauvre image de la dite tête qui ressemble d’ailleurs beaucoup à celle des FZ6 et FZ1.
Yamaha Fazer FZ8 2010PUBLICITÉPUBLICITÉ
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.