Elle continue d’être la star de son segment, en tout cas la plus aboutie, et se vend encore très bien.
Oui mais il y a un mais, d’autres concurrentes plus jeunes sont apparues de puis peu.
Les Ford Fiesta et Seat Ibiza nouvelle génération attire l’oeil du chaland et pour cette raison, Renault va prochainement restyler son modèle vedette.
La présentation de l’évolution de la Clio pourrait s’effectuer au Salon de Genève au printemps prochain.
C’est le site Auto Express qui dévoile les deux photos que vous avez sous les yeux.
Bien sûr, les camouflages sont conséquents, s’agissant d’un prototype devant pour le moment rester secret.
On devine quand même que l’avant abordera des phares étirés, à la mode de la Megane 3 et que l’arrière verra ses feux et bouclier remodelés.
L’intérieur ne devrait évoluer que dans le détail afin de ne pas trop grever le budget alloué à ce remodelage.
Ne reste plus qu’à attendre la présentation officielle pour savoir si nous avons vu juste !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?