Celle qui se permet d’humilier une Porsche 911 sur le célèbre circuit Nurburgring a décidé de faire régulièrement de la muscu ! Certes, les puristes vous diront que le temps qu’elle claque sur le circuit allemand est sujet à caution mais c’est un autre débat dont je ne parlerai pas ici…La 911 killer, surnom allant comme un gant à la GTR, évolue donc dans le détail : son V6 biturbo va gagner 5 chevaux pour 485 au total tout en voyant sa consommation légèrement diminuer.
Je doute que la consommation de ce véhicule soit un argument choc pour les acheteurs de ce modèle mais passons !Les suspensions ont été optimisées et la voiture sera désormais chaussée de série de pneus Dunlop SP Sport 600 DSST.
Une inédite couleur de carrosserie blanc nacré, très classe et très mode, fait son apparition au catalogue.
L’arrivée de la GTR en Europe est prévue pour Avril 2009.
Nous aurons sans nul doute l’occasion d’en reparler !PUBLICITÉPUBLICITÉ
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