Volkswagen a dévoilé au motorshow de Bologne une version R de son Scirocco.
Cette version rappelle celle qui s’est imposée pendant les 24 heures du Nurburgring.
C’est probablement la version salon d’une future version R20T du coupé sportif qui doit son nom, non encore officiel, à la mécanique présente sous son capot, le 2.
0 TFSI à double suralimentation compresseur mécanique/turbo-compresseur.
Avec 270 ch, ce coupé ne devrait pas manquer de tonus et se voit déja marcher sur las plates-bandes de la nouvelle Ford Focus RS qui n’en demandait pas tant ! Ajoutez des jantes de 19 pouces, des coloris inédits, un aileron arrière évidemment obligatoire, des prises d’air un peu partout et un châssis réglable en hauteur selon que le pilote désire plus ou moins de fermeté dans le comportement, et vous obtiendrez un futur engin bien fun ! On continue l’inventaire avec une boîte de vitesses à 6 rapports, des étriers de freins à 4 pistons et une double sortie d’échappement pour la sonorité.
Bon, on a compris que ce modèle sera hautement désirable… à condition que Volkswagen le montre ailleurs que dans un salon !PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.