Produite avec la même technologie de la Chevrolet Volt, l’Opel Ampera s’occupera de répandre la culture de l’auto hybride selon GM sur le marché européen.
Donc ici aussi on trouve une voiture principalement électrique, mais avec un moteur thermique d’appui pour dépasser les 60 kilomètres d’autonomie des batteries au lithium développées à l’intérieur du groupe GM même.
La voiture sera présentée au Salon de Genève qui se tiendra au début de mars prochain, du 5 au 15 pour être.
Peu la distingue de sa cousine Volt, un écusson et pas grand chose, mais les détail changés vont tous dans la direction d’une majeure sportivité.
Son utilisation est spécifiquement celle du cabotage urbain et suburbain typique de l’utilisation quotidienne.
Volt en Amérique, Ampera en Europe, le marché asiatique aura droit à une Daewoo Ohm ?PUBLICITÉPUBLICITÉ
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