Un peu plus proche de la DBS la Vantage, à sa sortie en 2005, elle n’avait qu’un pauvre V8 de 385 chevaux et un couple de 410 Nm.
Annoncée par le concept éponyme de l’an dernier, elle reçoit enfin un vrai moteur, le V12 de la plus puissante des Aston Martin, le 6,0l développant la bagatelle de 517 étalons et 570 Nm de couple.
Les performances sont significatives, un 0-100 km/h en 4,2s et une vitesse maxi de 305 km/h.
Extérieurement, elle se démarque de la version de base par une carrosserie musclée à souhait.
Les boucliers en carbone sont plaqués au sol, le capot est percé, les jantes cinq branches allègent la ligne.
Enfin, comme sur les derniers modèles, les feux arrière sont noyés dans la masse car totalement translucides.
Son prix est à confirmer au Salon de Genève, lieu de sa présentation, mais est estimé à 200.
000€.
Sa sortie sera effective en fin d’année et surtout vivement les vidéos ! En attendant, les photos dans la suite.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.