Three, trois en anglais, c’est la troisième édition limitée de la monture actuelle de la fortwo pour animer le stand smart à Genève la semaine prochaine.
Elle se distingue par une peinture métallique « vert melon » et un marron venant s’inviter sur les sièges, intérieur de porte ou encore sur le volant sous forme de cuir.
Disponible en coupé ou cabriolet, l’équipement est basé sur la finition « passion » en ajoutant par exemple la climatisation automatique, les vitres électriques ou encore un toit panoramique.
Le moteur unique est bien sûr présent, le 1l 71ch reprend surtout le système Start&Stop nommé « MHD » coupant le moteur en dessous de 8km/h.
Ce petit plus permet une consommation de 4,4l/100km (4,5l pour le cabrio) et des rejets de CO2 à 104g/km (cabrio : 106g/km).
La biplace spéciale vous en coûtera 15470€ ou 18510€ pour la version découverte, soit 3000€ de plus que la passion 71ch mais bien mieux équipée.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.