A la suite de l’annonce de la fin de la S2000 prévue cette année, Honda a choisit de lancer une ultime série spéciale de son roadster fétiche, baptisée sans surprise Ultimate Edition.
Son lancement s’opérera au mois de mars pour fêter 10 ans de bons et loyaux services, et oui, la S2000 est née en 1999 et a déjà séduit 110.
000 amateurs de hauts-régimes dans le monde (20.
000 en Europe).
Cette série est assez sommaire, sa seule principale caractéristique est cette livrée blanche arctique qu’Honda assimile à celle utilisée sur sa première Formule 1 en 1964.
L’intérieur est moins neige que l’extérieur, on s’assiéra sur un siège sport en cuir rouge, histoire de bien contraster avec le noir occupant le reste de l’habitacle.
Toujours forte de son moteur 2.
0l 240 ch montant à 9000 trs/min, primé «International Engine of the Year » de 2000 à 2004, la S2000 Ultimate Edition viendra finir en beauté les 4 derniers mois, la production s’arrêtant pour le mois de juin.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?