Fisker a marqué le monde des voitures hybrides en ce début d’année en montrant la version de production de sa toute nouvelle berline Karma.
Non contente de s’arrêter là, une version coupé-cabriolet est aussi dévoilée au salon de Détroit, la Karma S, une première pour Fisker.
Sans faire de découverte, la Karma S, S pour Sunset, partage le chassis avec la berline du même nom et sa motorisation hybride essence/électrique « Q-Drive » de 403 ch qui autorise une autonomie en électrique pur de 80 km.
Fisker avec cette « S », établit une identité visuelle pour la marque et montre son potentiel en technologies propres.
On ne sait encore pas si elle aura sa version de série, qui pourrait être le premier coupé-cabriolet hybride, mais on sait déjà quelle réponse on aimerait entendre.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
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