Cela fait beaucoup de nouvelles en provenance de Chine, mais il faut dire qu’entre les problèmes que rencontrent les groupes américains et l’euphorisme des constructeurs chinois, on a envie plus de parler de l’un que de l’autre.
Tous envisagent une hausse pour 2009 dans la lignée du marché chinois.
Chery, par le biais de son PDG Yi Tongyao, prévoit une évolution positive de 18% en tablant sur 419.
000 ventes et compte y parvenir en lançant 10 nouveaux modèles cette année.
Pour rappel, le groupe avait enregistré un volume en baisse de 6,5% en 2008.
Geely de son côté compte progresser de 25% et Great Wall de 70% grâce à une gamme comprenant désormais autre chose que des SUVs.
Si les prévisions sont très optimistes, les premiers chiffres de janvier le sont, Chery y a déjà vendu 35.
000 véhicules.
La star du marché est la QQ, clone de l’ex-Daewoo Matiz et également disponible en berline QQ6 (photo).
Source : AutonewsPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?