Cette fois ci la presque légendaire BMW X5 équipée du moteur Motorsport a été surprise pratiquement sans aucun camouflage.
En bien connaissant la légendaire précision de la marque bavaroise, cette distraction n’est pas un hasard.
Bien des observateurs, parmi eux il y a les auteurs des photos de la galerie les influents worldcarfans.
com, ont interprété ce geste comme le prélude d’une présence de ce modèle à l’imminent Salon de Genève.
Le moteur qui équipera cette version du SUV allemand sera vraisemblablement le V10 de la série 5, pour lui permettre de dépasser facilement les 500 chevaux.
Ce modèle héritera aussi le facelift que subira toute la gamme X5 tout en gardant une personnalisation des prises d’air avant et des sorties d’échappement.
Rendez vous donc aux premiers jours du salon, pour avoir plus de détails sur cette nouvelle campagnarde de course, qui vise à se confronter sans difficulté avec les autres SUV musclés tels que le ML 63 AMG et le Cayenne Turbo.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?