Après d’innombrables photos espions, de vidéos de prototypes, la berline Aston Martin sort un peu de son trou en deux nouvelles images officielles, mais officieuses car non voulu par la marque.
AutoCar a déniché ces clichés tirées d’un modèle numérique de la Rapide, plus réalistes que ceux proposés par Aston Martin en décembre dernier.
Bref, on peut quand même explorer la ligne déjà vue et revue, surtout depuis le show-car d’il y a 2 ans, d’une DB9 4 portes, elle reprend en effet le châssis du sublime coupé.
Longue de 5m, proche des 2 tonnes (1940kg), la Rapide emmènera le V12 6,0l de la DB9 délivrant ici 480ch (24 de plus) couplé à une boîte automatique « ZF » 6 vitesses.
Spacieuse, l’Aston Rapide sera capable de faire rentrer 4 adultes, peut-être pas tous vu la hauteur limitée du toit, les tests vérifieront cela.
Lancée l’automne prochain et probablement affiché à Genève, elle se situera en terme de prix sous la barre des 200.
000€, soit entre la DB9 et la DBS.
Via
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?