On a vécu un pic de 147$ le baril en juillet dernier, certains se sont déjà projetés dans une société post-pétrole, mais un homme a fait l’expérience d’être dans un monde post-post-post pétrolier.
Juan Zamora, propriétaire d’une Chevrolet Camaro millésime 1994, fait son plein comme tout le monde, il paie 26$ et repart.
Enfin il paie, il croit avoir payé 26$ ; rentré chez lui, il découvre que son compte Paypal est débiteur et pas n’importe comment, la transaction est enregistrée à 81.
400.
836.
908$ soit plus du dixième du plan de relance américain !On peut s’amuser à calculer le prix du litre, il s’élève à 1,76…milliards d’euros.
L’opération a bien sûr été annulée après avoir sans mal convaincu le créditeur de n’avoir pu remplir son réservoir plus de 3 milliards de fois.
La prochaine fois, Juan paiera en liquide !Source : JalopnikPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?