MCN a révélé aujourd’hui que 60 motos Foggy Petronas étaient stockées dans un hangar en Angleterre.
Ces machines ont servi de base d’homologation pour le championnat WSBK.
Lorsqu’on lui a révélé que les machines attendaient (pourrissaient ?) dans un hangar, Carl Fogarty a eu ces mots : “Vous plaisantez, c’est dingue ! On avait cru que les motos avaient été expédiées en Malaysie il y a cinq ans et détruites !”La collection qui basée sur le prix de vente de l’époque est estimée à 2 millions de livres.
Elle appartient à Petronas, groupe pétrolier malaisien, qui apparemment ne sait pas trop quoi en faire…PUBLICITÉPUBLICITÉLe pétrolier avait investi 30m de £ à l’époque pour faire de ce 3 cylindres une réplique valable aux Ducati.
Hélas pour lui, le résultat fut loin d’être à la hauteur, la machine se révélant brutale et pointue se classera à une vulgaire 21ème place du championnat en 2006.
Quoi qu’il en soit, Petronas ne montre guère d’envie quant à exhumer ce trésor.
Seront-elles réellement détruites ? Un collectionneur arrivera-t-il à faire une offre suffisamment sérieuse pour que l’entreprise malaise leur laisse ?Les motos ne semblent attendre que ça puisqu’elles sont homologuées et prêtes à prendre la route.
Source MCN
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.