La présentation d’une nouvelle génération de Legacy ne saurait se faire chez Subaru sans son dérivé tout-chemin, l’Outback.
Cette variante en est déja à sa quatrième génération et est présentée, comme la Legacy, au salon de New York.
Techniquement très proche de la berline, elle reprend les fameux boxers, les quatre et six cylindres à plat.
La transmission intégrale est aussi du voyage, Subaru oblige, et pour un tout-chemin, c’est quand même mieux !A noter tout de même une nouveauté, l’Outback sera disponible avec une transmission à variation continue (CVT).
Par rapport à la génération précédente, l’Outback gagne 5 cm en longueur, 7 en empattement et 10.
5 en largeur mais les portes à faux avant et arrière suivent la tendance inverse en devenant plus compacts.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?