Après la nouvelle berline SM3, voici donc la vraie eMX qui s’avère être une étude de style de citadine.
Premier concept-car pour la marque coréenne de Renault, l’eMX (pour eco-Motoring Xperience) est toute en courbe mais ne s’affiche pas avec une réelle personnalité.
Ses dimensions sont celles d’une citadine standard (Renault Clio par exemple), elle ne fait pas vraiment ses 4,04m de longueur, 1,82m de largeur ni ses 1,27m de hauteur.
Pas d’informations concernant sa motorisation, on aurait bien imaginé une propulsion électrique sous cette carrosserie fluide…Ce concept pourrait illustrer une probable compacte SM2 ou SM1 dont la sortie n’interviendrait pas avant 3 ans.
Un délai qui peut être plus court car Samsung utilise les plates-formes Renault toutes prêtes…Samsung eMX ConceptSource : Renault-Samsung MotorsPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?