Après les X5 et X3, la logique veut qu’un X1 apparaisse, ce sera effectif cette année, sûrement pour Francfort et le lancement se fera en début 2010.
Le futur petit SUV bavarois a été surpris en tests, plus découvert qu’en décembre, et il s’avère extrêmement fidèle au show-car présentée au Mondial de l’Auto à l’automne dernier.
On retrouve les haricots de la calandre épurés et les optiques effilées.
L’avenir du X1 est incertain, marchant sur les plates-bandes du X3 avec une taille similaire, il est surtout plus bas.
Finalement c’est un mélange de X6 et de X3, un crossover de crossover et SUV.
Une différence entre les deux sera principalement le prix mais ce pourrait être une motorisation hybride pour le X1 tandis que le X5 aura sa version « M » survitaminée.
BMW X1 ScoopPUBLICITÉPUBLICITÉSource : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?