Opel sait faire des voitures performantes, son passé est riche d’exemples : Lotus Omega, Opel GT, Calibra 4×4, Kadett GT en sont des beaux spécimens.
Alors, quand il s’agit de faire une version sportive de sa très réussie Insignia, la marque au blitz n’ira pas par quatre chemins et montera sous le capot de la belle un V6 bi-turbo d’au moins 300 ch ! Des roues de 20 pouces ne seront pas de trop pour passer cette cavalerie au sol…Mais cette version OPC (pour Opel Performance Center) ne s’arrêtera pas là puisque une version break est également prévue, comme le montre les photos issues du site allemand Auto Motor Und Sport.
La présentation officielle aura, selon toute vraisemblance, lieu au salon de Francfort en septembre prochain.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?