Nous avions déja parlé du nouveau Kia Sorento lors de la diffusion d’un teaser le concernant, voici aujourd’hui la première photo officielle de la nouvelle génération du SUV coréen.
Prévu pour être dévoilé au salon de Seoul, ce nouveau Sorento se singularise par l’abandon (enfin) de l’obsolète châssis-échelle séparé de la caisse par l’adoption d’un châssis monocoque.
Enfin moderne, ce Sorento et ce sera tout bénéfice pour la rigidité de la coque et pour la tenue de route !Deux mécaniques essence sont annoncées, un 4 cylindres dont on a encore aucun renseignement et un V6 de 3.
8l bien gourmand et polluant qu’on ne devrait pas voir en nombre en Europe.
Un diesel sera aussi disponible, ce sera un 2.
2l de 198 ch.
Sans cela, Ce sorento aurait été condamné à faire de la figuration sur le vieux continent, à l’instar du Nissan Murano ou des SUV Infiniti qui attendent avec hâte leurs dci Renault…PUBLICITÉPUBLICITÉCe gros SUv sera disponible en version 7 places et les USA devraient être servis les premiers, l’Europe ne venant qu’après.
Remarquez, c’est pas vraiment urgent vu les chiffres de ventes des gros SUV, bien sinistrés ces temps-ci…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?