Opel a pourtant tout fait pour tenter de garder le secret mais c’est encore raté ! Le site CarScoop nous présente aujourd’hui une série de clichés montrant bien que la version II de son Meriva aura des portes arrière dites “suicides”, c’est à dire antagonistes aux portes avant.
Cette disposition permet une meilleure accessibilité à l’habitacle mais elle impose parfois la supression du pied milieu, ce qui met en péril la rigidité de la caisse.
Il semblerait à la vue des clichés que le Meriva sera bien doté de pieds milieu, ce qui limitera l’innovation… Remarquons que les portes suicides ne sont pas une nouveauté, c’était une disposition des ouvrants très fréquente avant-guerre.
Il suffit de se remémorer certaines Bugatti… Le Meriva II devrait être présenté au prochain salon de Francfort, à l’automne 2009.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.