Les grands monospaces, voilà une catégorie qui n’a fait long feu en terme de ventes.
Après le Chrysler Voyager et Renault Espace, qui n’ont su s’imposer qu’au début des années 90, les monospaces compacts ont rapidement emboîté le pas dès 1995 avec le pionnier Renault Scénic.
Désormais, les gros monospaces n’ont plus du tout la côte, le VW Sharan figure parmi eux.
Si l’Espace est sur la sellette, l’allemand sera renouvelé en 2010.
Pas de partenariat avec Ford ou Seat en vue, VW fera cavalier seul.
L’illustration d’AutoExpress imagine un Sharan plus compact, très conventionnel d’un point de vue esthétique, il ressemble à une Golf « Plus Plus » et la face avant est proche d’une nouvelle Polo.
Ce nouveau modèle rafraichira bien la gamme car la génération actuelle date de 1996 !Source : MotorSpainPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.