Aujourd’hui, après Continental, c’est Saab qui annonce son plan de licenciement à hauteur de 750 postes.
Le constructeur suédois en rupture avec GM est en grande difficulté et doit faire une coupe dans le site de Trollhättan.
750 salariés dont 650 ouvriers vont donc perdre leur emploi sur les 2000 du site et les 4108 que comptait Saab fin 2008.
La faute à la récession et à des ventes plus que catastrophiques sur tous les marchés automobiles.
Concernant l’avenir, si General Motors n’aura plus de lien avec la marque d’ici un an, Saab a reçu 6 à 8 offres de « très grandes » entreprises a dit le parte-parole Eric Geers sans pouvoir divulguer la liste.
On pense à des grands groupes, au moins un chinois doit y figurer comme pour le rachat de Volvo…Source : AutomotiveNewsPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?