Marque de tous les plagiats, le constructeur Great Wall a peut-être enfin décidé de rompre sa politique d’expansion, on l’a déjà vu avec la Kulla, consistant à reprendre l’esthétique des Toyota.
En effet, une Sedan Concept sera présentée, en plus d’être enfin originale (dans le sens où elle ne reprend pas des carrosseries existantes), elle possède une ligne intéressante.
La ligne est assez dynamique et les jantes sportives accentuent cet effet, par contre la partie avant est complètement disproportionnée, on a l’impression d’une greffe d’avant de citadine…Néanmoins, on peut saluer le dessin, certains ne s’empêcheront pas d’aller chercher les inspirations ; je le devance en citant la Mazda3 pour l’avant et des soupçons de Mercedes Classe C et Honda Accord pour les flancs.
L’arrière est moins louable, les feux viennent dégouliner sur les flancs et la malle, oui pour l’originalité, non pour la surcharge ! Côté mécanique, ce concept codé CHC011 emmènera avec lui à Shanghaï un 3,0l V6 associé à une boite automatique à 6 rapports.
L’équipement serait important, incluant 8 airbags, ABS et ESP.
Comme souvent avec les voitures chinoises, difficiles de savoir si elle entrera en série.
Great Wall Sedan ConceptSource : ChinaCarTimes
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?