L’apparence est agréable, joyeux, doux, la bouche grande ouverte, ce concept est comme souriant au futur.
La Mitsubishi i-MiEV Sport Air Concept est un concept car bivalent pour satisfaire les yeux et la conscience écologique plus ou moins ancrée en nous.
Légère, son châssis est en aluminium (930kg au total) et le système de propulsion électrique est alimenté par des batteries lithium-ion, la voiture n’ayant donc aucune émission polluante.
Le moteur délivre 60 kW ou 80ch et l’autonomie de la Mitsubishi électrique atteint entre 160 et 200 km en une seule charge.
Par rapport à la précédente version du concept i MIEV, conçue pour le marché japonais uniquement, “notre” Sport Air reçoit des modifications concernant sa conduite et sa sécurité, ainsi que le changement normal de position du volant, se déplaçant de droite à gauche.
Mitsubishi i MIEV Sport Air Geneve 2009Source : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?