Fiat a fait de grandes choses pour la présentation de la 500C avec un stand transformé en un espace vert : de l’herbe, des bancs et des oiseaux ont été le cadre de la présentation spectaculaire de la 500C.
Présente dans 4 échantillons, la 500C est présente dans les nouvelles couleurs spécifiques pour la version découvrable: chaud gris perle et rouge, en plus de la capote disponible en noir, ivoire et rouge.
Les modèles ont également été décorés avec de nouveaux autocollants inclus dans le prix des produits et de nouvelles initiatives de la communauté en ligne 500.
Au cours de la conférence, la 500 a été citée comme un véritable phénomène de marché, capable de faire des belles performances même pendant la crise la plus profonde vue en Italie, en Allemagne, en France et en Suisse, ainsi que dans un nombre respectable de certains pays, avec par exemple le Japon où il s’en est vendu plus de 3000.
La 500C est présentée avec les mêmes moteurs de la 500 fermée essence et diesel Euro 5 associés au système Start&Stop et capote électrique, en plus de la boîte automatique Dualogic disponible en option.
Fiat 500C Geneve 2009
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.