L’évènement du double chevron de la renaissance de l’appellation DS est enfin visible en chair et en os, enfin en acier.
Dans le cadre du nouveau slogan “Creative Technology”.
Citroën a lancé le prototype DS3 inaugurant la nouvelle identité de la marque et le logo tout neuf en boomerangs, offrant une “preuve d’audace et de créativité constante», qui sera ensuite étendue à «plus de vingt véhicules, dont cinq concept cars”.
Mais on ne sait pas sur quelle durée…Citroën veut se donner du peps en ces temps morose et regarde vers l’avenir ; avec un style toujours plus audacieux et des remaniements, autant sur le point marketing qu’au niveau du siège de la marque, lui aussi rénové.
Autre prototype sur le stand français, le GT Concept qui avait fait ses débuts à Paris l’automne dernier, on y retrouvera des éléments esthétiques similaires à la DS Inside.
Surtout à l’avant, où les courbes sont similaires.
Citroen DS Inside Geneve 2009
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?