Après les qualifications, le classement est déjà retouché à cause de pénalités infligées.
Premièrement, Hamilton, qui avait tiré une mauvaise 15è place, se retrouve recalé de 5 places supplémentaires, soit 20è et dernier.
La raison vient d’un changement de boîte de vitesses après une casse intervenue dans la 2è session de qualification, où il n’a pu effectuer de chrono.
La deuxième sanction (à confirmer), plus grave et plus influente sur le classement, concerne Toyota.
Si Brawn GP et Williams avait aussi été soupçonnés de posséder des ailerons non réglementaires, l’écurie japonaise a été contrôlée et la voiture possède bien des ailerons flexibles, élément interdit.
Ce sera un déclassement pour J.
Trulli et T.
Glock qui avait décroché les 6 et 8è place.
Moins excitant que des rebondissements, ces évènements viennent encore pimenter ce premier Grand Prix de la saison 2009.
Source : Formula1PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?