On connaît déjà la volonté de diverses communautés pour l’hydrogène (Berlin, Californie) mais l’électrique est devenue plus en vogue ces derniers temps et la ville espagnole de Séville s’y investit.
Ce sont 75 points de recharges qui seront mis en place d’ici la fin de l’année dans le cadre du programme MOVELE de développement des énergies propres (l’Espagne espère 1 millions d’unités d’ici 2012).
Elles seront disposées dans les principaux bâtiments de bureaux, centre commerciaux et à l’aéroport.
Cette implantation comporte aussi 500 véhicules électriques mis à disposition de tous les citoyens et pas seulement des institution ou élus locaux.
Le coût estimé de chaque point est de 1.
000€ et cinq fois plus pour celles comprenant recharge rapide et paiement avec carte prépayée.
Deux autres villes ont été sélectionnées, Madrid et Barcelone pour recevoir plus tard ce même type d’infrastructure.
Source : AutobloggreenPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?