Tout comme la 500 électrique en Suède, cette C1 n’est pas l’œuvre de son constructeur.
La version électrique de la petite citadine aux chevrons est transformée par la firme anglaise ECC (Electric Car Corporation) et se nomme C1 ev’ie.
Capable de parcourir 110 km en une charge, la C1 électrique atteint presque les 100km/h en pointe, ce qui ne sera pas un inconvénient car son utilisation sera principalement urbaine.
Une charge complète prend 7h au maximum et coûte 90 pences (1€10).
Commercialisée au Royaume–Uni uniquement à £16.
850 (18.
900€), cette C1 “verte” charmera 500 clients cette année selon ECC.
L’année prochaine la firme compte en écouler entre 2.
000 et 4.
000.
Source : AutoblogGreen
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.