L’époque n’est pas facile pour les SUV, en particulier pour le Peugeot 4007 qui n’est, rappelons-le, qu’un Mistubishi Outlander rebadgé et motorisé… mais plus cher ! Et justement, histoire de se débarasser d’encombrants stocks de ce gros machin, Peugeot le solde !Mais pas en concessions, quoique des grosses ristournes sont possibles, mais sur le Net, comme la marque l’avait déja fait par le passé pour un autre de ses flops, la 1007.
Sur le site Peugeot Web Store, les éventuels acheteurs peuvent obtenir de 25 à 28 % de remise sur le SUV, ce qui équivaut en moyenne à un abattement de 8 000 euros.
Pas mal quand même ! Il faut dire que l’an dernier, Peugeot n’a vendu que 2 700 unités de son 4007, heureusement qu’il ne lui a pas coûter cher à concevoir.
Cette opération est aussi faite pour ménager les concessionnaires de la marque afin de leur éviter d’avoir des stocks importants de ce 4007 pour devoir ensuite les brader et perdre de l’argent au final.
En outre, cela permet à Peugeot de se faire une bonne pub à bon compte, c’est toujours ça de pris !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.