Possédant le SUV X6, clône de l’ancien Opel Frontera, Landwind est un des constructeurs que la Chine ne doit pas être fière d’abriter.
La gamme tout-terrain va grossir avec le X9, et le X8 que l’on vous montre ici.
Ce dernier est un SUV plus citadin qui sera appelé à lutter contre le Great Wall Hover H3 ; son apparence plus moderne est aussi plagieuse car les grands traits du Mitsubishi Outlander ont été repris généreusement.
Moderne, la plate-forme l’est moins car reprise du vieux Isuzu Rodeo, les moteurs le sont aussi moins et identique au petit frère.
Seront présents les turbo-diesels 2.
5l 143ch et 2.
8l 90ch et les essences d’origine Chrysler 2.
8l 150 et 163 chevaux.
Prévu depuis des lustres, l’arrivée de Landwind en Europe serait plus sérieuse avec ce X8, mais les crash-tests seront toujours très difficiles à passer.
Landwind X8Source : AutoblogSpanishPhotos : Auto.
Sohu.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?