Si l’info n’est pas nouvelle quant à la sortie d’un Audi Q3, les détails recueillis par le journal espagnol El País nous donne un meilleur aperçu.
On sait désormais que la sortie sera effective en dans deux ans et qu’il sera produit dans l’usine barcelonnaise de Martorell.
L’usine qui assemblera les premiers modèles du SUV allemand en février 2011 peut souffler, la crise ayant souffler un vent de morosité pour les 1.
500 employés et les 7.
000 autres indirectement liés.
Audi a même investit 300 millions d’euros pour son futur modèle et l’Etat espagnol donnera une partie des 100 millions destinés au secteur automobile.
En concurrence avec d’autres usines comme celle de Bratislava (Slovaquie) et une autre allemande, celle de Martorell produira alors sa première Audi, car n’ayant auparavant sorti des chaînes que des Seat.
Pour la photo, je vous ai ressorti le concept Cross Coupé Quatro de 2007 qui possède des dimensions comparable au futur Q3.
Source : El País
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?