La GT-R est devenue une référence incontournable pour les préparateurs automobiles et les habitués du coupé comme Mine’s.
Ici c’est le tour des américains de Ventross, la nouvelle branche de Vorsteiner dédiée aux japonaises née avec leur vision de la Lexus IS-F, de livrer leur kit.
Côté style, des spoilers avant et arrière ont été modifiés pour opter une fibre de carbone particulière, réduisant de 50% le poids originel des pièces.
Appelé Carbon Fiber Honecomb Matrix (CFHM), ce matériau est plus résistant, plus rigide et vieillit moins vite que la fibre de carbone ou de verre classique.
Le kit ajoute à cela des jantes 19 ou 20 pouces formées de trois pièces d’aluminium.
Il sera disponible à la vente le 1er juin, date de sortie américaine de la GT-R.
Nissan GT-R VentrossSource : MotorAuthority
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.