Quand cette LF-A sortira-t-elle ? Prévue à l’origine pour l’automne 2008, cela fait plus de deux ans que les chasseurs de scoop la prennent en tests, la plupart du temps sur le circuit du Nürburgring.
Deux nouvelles livrées de photos sont arrivées, une en dehors et l’autre sur le circuit.
Nous avons sur celles-ci la version de série qui est prévue pour le début 2010 et sa présentation sera effective à Tokyo à la rentrée.
On notera l’aileron rétractable, visible sur les photos intra-circuit.
Une version de course est aussi au programme, elle participera aux 24H du Nürburgring la semaine prochaine.
Puissante de plus de 600ch, elle dépasserait les 500ch de la version de série possédant le même V10.
Lexus LF-A TestsLexus LF-A Tests NürburgringSource : WorldcarFans et Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?